Boletín para Prensa / León, Guanajuato a 30 de noviembre 2011

RESULTADOS DEL III SEMINARIO INTERNACIONAL URBANISMO

SOCIALMENTE RESPONSABLE




Con el fin de difundir además de fomentar entre los líderes políticos, técnicos y de la sociedad civil el intercambio de conocimientos y experiencias sobre el papel social, así como la responsabilidad del urbanismo en la construcción de ciudades tanto sostenibles como equitativas, el IMPLAN León llevó a cabo el III Seminario Internacional: Urbanismo Socialmente Responsable, los días jueves 24 y viernes 25 de noviembre de 2011.

En la inauguración del evento contamos con la presencia del  Lic. Ricardo Sheffield Padilla, Presidente Municipal de León, Arq. Horacio Guerrero García, Director de IPLANEG en representación del Gobernador del Estado de Guanajuato Juan Manuel Oliva Ramírez, Dr. Raúl Márquez Albo, Síndico del H. Ayuntamiento de León y Presidente de la Comisión de Ayuntamiento asignada al IMPLAN, CP. Juan Ignacio Martín Solís, Presidente del Consejo Directivo de IMPLAN, y la Arq. Graciela Amaro Hernández, Directora General de IMPLAN.

En el seminario contamos con la participación de ponentes como:
  1. Dr. Jordi Borja de la Universitat Oberta de Catalunya. Experto internacional en planificación estratégica y desarrollo local, Barcelona -  España.
  2. Dr. Gerard Martin. Experto en seguridad ciudadana, Washington.
  3. Dr. Xavier Corominas Mainegre. Director General de la Fundación ECA Bureau Veritas para el desarrollo sostenible, Barcelona.
  4. Dra. Soraya Azán. Ejecutivo principal de sector transporte - Vicepresidencia de infraestructura en la (CAF)
  5. LEC. Yolanda Alonso Olvera. Secretaria Ejecutiva de la Red de Ciclovías Recreativas de las Américas.
  6. Dr. Ricardo Montezuma. Director de Fundación Ciudad Humana, Bogotá.
  7. Dr. Alex Ricardo Jiménez. Ex-coordinador de la iniciativa de ciudades y cambio climático, Cities Alliance.
  8. Mtro. Salvador Herrera Montes. Director Adjunto del Centro de Transporte Sustentable, CTS México.
  9. Arq. Graciela Amaro Hernández. Directora General IMPLAN
  10. Dr. Mauricio Faciolince. Director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Medellín.
  11. Dra. Eleonora Pasotti. Profesora asociada al departamento de política en la Universidad de Santa Cruz, California.

Se registró una asistencia de 405 personas provenientes, además de León, de 16 municipios de la República Mexicana como Guanajuato, Aguascalientes, San Luis Potosí, San Miguel de Allende, Irapuato, Celaya, San Francisco del Rincón, Purísima del Rincón, Culiacán, Huamantla, Puebla, Zacatecas, Tapachula, Zamora, Izúcar de Matamoros y Tlaxcala; así como de otros países como Argentina, Estados Unidos y Colombia.

En el marco de este evento, además de las ponencias, se llevaron a cabo tres talleres:

 

  • Taller  DOTS
  • Ciudad expandida VS ciudad compacta
  • 101 razones para andar en bicicleta


A su vez, se realizaron dos pláticas con universidades:

  1. Universidad de la Salle, en la que el Dr. Alex Ricardo Jiménez expuso el tema
    “Cuando el Transporte Orienta nuevos tipos de Desarrollo Urbano”
    22 de Noviembre

  2. Universidad Iberoamericana en la que el Dr. Jordi Borja
    “Claves para interpretar la ciudad después de la postmodernidad”
    24 de Noviembre








 

Con la finalidad de conocer la red de ciclovías de León además de intercambiar experiencias en materia de movilidad no motorizada, representantes del gobierno municipal de Sorocaba, Brasil, visitaron la ciudad y las instalaciones del IMPLAN el tercer día de noviembre.
La Directora General del IMPLAN, Graciela Amaro Hernández, se reunió con el Presidente de URBES de Tránsito y Transporte, Renato Gianolla, y el Secretario de Deporte, Cláudio Eduardo Bacci; donde presentó el Plan Maestro de Ciclovías para el municipio de León.
Amaró Hernández explicó que con este plan se pretende fortalecer en León una movilidad eficiente, a través de una visión integral que genere y promueva una nueva cultura de transporte colectivo y alternativo.
Con este plan se busca, además de promover el uso de la bicicleta, más seguridad para los usuarios, brindar un medio de transporte que contribuya a la conservación del medio ambiente y fomente entre la población la activación física, mejorando así la salud y calidad de vida.

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